پلوس کامل کوئیک اتومات

پلوس قطعه‌ای است که نیروی چرخشی موتور و گیربکس را به چرخ‌ها منتقل می‌کند تا خودرو حرکت کند، در حالی که چرخ‌ها می‌توانند بالا و پایین بروند (تعلیق) و هم‌زمان زاویه بگیرند (فرمان)

پلوس کامل شامل چند بخش اصلی است:

1. سرپلوس (پلوس بیرونی)
   • به توپی چرخ و دیسک ترمز وصل است.
   • هنگام چرخش فرمان زاویه می‌گیرد.
   • داخل آن مفصل کروی (CV Joint) قرار دارد.
2.  
3. میله یا شافت میانی پلوس
   • نیروی گشتاور را بین دو سرپلوس منتقل می‌کند.
   • معمولاً از فولاد سخت ساخته می‌شود.
4.  
5. سرپلوس داخلی (پلوس گیربکسی)
   • به خروجی گیربکس (دیفرانسیل) وصل می‌شود.
   • حرکت افقی (به داخل و بیرون) را ممکن می‌سازد تا سیستم تعلیق کار کند.
6.  
7. گردگیر پلوس (لاستیکی)
   • از ورود گرد و خاک و خروج گریس مفصل‌ها جلوگیری می‌کند