سپر جلو سایپا ساینا S رنگبندی

سپر ماشین (به انگلیسی bumper) جزء ضروری هر وسیله نقلیه‌ای است که به‌عنوان اولین خط دفاعی هنگام تصادف عمل می‌کند. سپر خودرو نه‌تنها از بدنه خودرو محافظت می‌کند، بلکه نقش مهمی در تضمین ایمنی سرنشینان آن نیز دارند. سپر از پر مصرفترین قطعات یدکی خودرو است که در جلو و عقب خودرو نصب شده و در تصادفات نقش مهمی را ایفا می‌کند.

با این حال، همه سپرهای خودرو یکسان تولید نمی‌شوند. سپرها انواع مختلفی دارند و از مواد گوناگونی ساخته می‌شوند. اگر به‌عنوان صاحب خودرو یا صرفا یک علاقه‌مند به حوزه تکنولوژی سپر، به اطلاعات بیشتری نیاز دارید، این مقاله دانش خوبی درباره سپر ماشین در اختیار شما قرار می‌دهد.

سپر ماشین چیست؟

سپرهای خودرو به قطعات فلزی و پلاستیکی هستند که در جلو و عقب خودرو نصب شده و از مواد جاذب انرژی تولید شده اند. آنها برای جذب ضربه به جلو و عقب وسایل نقلیه و به حداقل رساندن آسیب برخورد در سرعت کم طراحی شده اند.

امروزه سپرهای خودروهای سواری استاندارد دارای یک میله تقویت کننده سفت و سخت در زیر پوشش بیرونی هستند که بخش هایی از فوم یا پلاستیک متراکم در زیر آن وجود دارد. در ایالات متحده، سپرهای خودروهای سواری باید ضربه پنج مایل در ساعت از وسیله نقلیه دیگر را بدون هیچ آسیبی به بدنه خودرو جذب کنند. فوم یا پلاستیک این امکان را فراهم می کند. در هنگام ضربه، این ماده بین میله تقویت کننده و بدنه خودرو فشرده شده و آسیب را به حداقل برساند.

قطعات دیگری که به سپر متصل میشوند شامل موارد زیر هستند:

• چراغ ها: چراغ های مه شکن، چراغ های پلاک، چراغ های جلو و چراغ های راهنما.
• سیگنال ها و سنسورهای هشدار: دوربین های خودرو، سنسورهای پارک، سنسورهای کیسه هوا، سنسورهای پشتیبان، سنسورهای تغییر خط خودرو، سنسورهای هشدار برخورد و سنسورهای آب و هوا.
• تریم و قالب گیری: اتصالات تزئینی به سپر جلو و/یا عقب.

تاریخچه سپر ماشین

اگرچه ما سپر را یکی از اجزای لازم خودرو می‌دانیم، اما سپرهای اولیه که در سال 1915 ایجاد شدند، کاملا تزئینی بودند. آن‌ها بسیار نازک و صاف بودند و از یک نوار فلزی رنگ‌شده تشکیل شده بودند. در آن زمان، تنها سپر جلو، کاربرد داشت و در قسمت عقب سپری نصب نمی‌شد.