
اکسل عقب رنو ال 90 مناسب تندر 90 و تندر پلاس
اکسل ماشین (Axle) یا محور خودرو به عنوان بخش متصلکننده چرخها به اتاق و سیستم انتقال نیرو، به عنوان یکی از مهمترین و حساسترین بخشهای هر خودرو شناخته میشود که نهتنها وزن خودرو را به دوش میکشد، بلکه زیر بار فشارها و تنشهای حاصل از ناهمواریهای مسیر است.
اکسل خودرو با ایرادها و آسیبهای احتمالی متفاوتی مواجه است که میتواند بر اثر استهلاک طبیعی یا به دلیل ترکخوردگی ناشی از خستگی فلز، برخورد با اجسام سخت یا در تصادفها دچار آسیب جدی شود و رفتار و ایمنی خودرو و سرنشینان آن را با خطر مواجه کند.
اکسل ماشین چیست؟
اکسل یا محور در اصطلاح کلی، به بخشی از خودرو گفته میشود که چرخهای خودرو در دو سمت آن قرار دارد. هر آنچه که بین یک چرخ و چرخ مقابل آن در سمت دیگر خودرو قرار دارد، بخشی از محور ماشین یا اکسل خودرو به حساب میآید. در نتیجه در یک خودرو ۴ چرخ، دارای ۲ اکسل هستیم. به عبارت دیگر خودرو سنگین نظامی یا تجاری ۴ محور، حداقل دارای ۸ چرخ است.
اکسل ماشین در اصطلاح فنی
اگر توجه کرده باشید، در اصطلاحات فنی به خودرو دارای سیستم انتقال نیرو AWD و 4WD، خودرو دو محور یا دو دیفرانسیل نیز اطلاق میشود. در حقیقت به دلیل قرارگیری دیفرانسیلهای منتقلکننده نیرو به چرخها در وسط هر محور، این اصطلاح برای خطاب کردن سیستمهای انتقال نیرو چهارچرخ متحرک/تمام چرخ متحرک به کار گرفته میشود.
این در حالی است که خودرویی چون پراید با ساختار انتقال نیرو محور جلو (FWD)، در اصطلاح فنی همچنان یک خودرو دو محور به حساب میآید، اما در این خودرو محور عقب از نوع فعال (Live یا Active/منتقلکننده نیرو) نیست.
در نتیجه نباید واژگان «دو محور» را در خطاب کردن عمومی خودروهای 4WD/AWD با اصطلاح علمی و فنی دو محور در ساختار مهندسی خودرو دارای ۴ چرخ اشتباه گرفت.